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GT Radar 常見問題

GT Radar 中可以開設槓桿?幣安合約交易中的全倉及逐倉這兩個區別又是什麼?

GT Radar 槓桿倍數

目前 GT Radar 平台提供基本的槓桿倍數最高為五倍,意指:若是用戶合約帳戶裡有 1,000 USDT,建議在 GT Radar 上總投入金額不超過 5,000 USDT,也就是用戶訂閱的所有組合包 + 單策略的開倉金額上限為 5000 USDT

那何謂全倉?又何謂逐倉呢?

  • 全倉槓桿和逐倉槓桿都是加密貨幣交易所中常用的槓桿交易模式,兩者的主要區別在於用戶的保證金和風險管理方式。
  • 全倉槓桿:是指用戶在交易時將帳戶中所有的資產作為保證金用於交易,用戶帳戶中的所有加密貨幣都作為合約交易的保證金。這種交易方式可以增加用戶能承受的波動空間,但如果出現爆倉情況整個帳戶中的所有資產都將被清算。
  • 逐倉槓桿:帳戶中的每個交易對都獨立計算,保證金和風險也相對獨立。即使其中一個交易對發生爆倉,也不會影響到其他交易對的資產。逐倉槓桿降低了操作合約時的風險,但同時需要更多的資金來進行多個交易對的操作。

幣安合約顯示的槓桿倍數為何跟我理想中的不同?

會造成此差異主要原因是 GT Radar 將進出場訊號傳至幣安時使用的是”全倉模式”,全倉模式最簡單了解就是幣安合約帳號內所有的 USDT 都會被當成保證金,所以幣安此時顯示的槓桿是使用了保證金的幾倍下單。

我們只要在策略開倉時檢查幣安顯示的倍率與保證金相乘後是否等於我們在 GT Radar 內設定好的開倉金額是否相符合就可,同時必須注意實際開倉金額會與 GT Radar 內設定好的開倉金額會根據不同幣種而有些許誤差,並不會是剛好整數。

以上述圖片為例,只需要確認 5 * 60.84 是不是約等於在 GT Radar 設置的 BNB 策略開倉金額即可,需注意不同策略但同幣種在幣安會疊加計算。

當同幣種的一個做多策略以及一個做空策略同時開倉會發生什麼事情?

做多和做空是兩種相對的策略,它們的倉位可以互相抵消。

GT Radar 的策略原則是進場開倉多少顆數,就必須出場關倉多少顆數。

例如:當 ETH 的價格為 1,000 USDT 時,策略 A 開設了價值 100 USDT 的 ETH 做多倉位,相當於買入了 0.1 顆 ETH 的多倉。

當 ETH 的價格下跌到 900 USDT 時,策略 B 開設了價值 100 USDT 的 ETH 做空倉位,相當於開了 100/900 = 0.11 顆 ETH 的空倉。

此時,淨倉位等於 0.1 顆 ETH 的多倉加上 0.11 顆 ETH 的空倉,總計為做空 0.01 顆 ETH。

新手該訂閱哪個組合包?

新手在不熟悉盤勢或是加密貨幣市場時,建議可優先選擇以下特點的組合包

  • 幣種都是市值前五名的,且均知道該幣種的基本資訊
  • 組合包最大回撤 MDD ,也就是衡量風險的這項數值能小於 15% 較佳
  • 挑選組合包名字有”穩健”字眼的組合包,此類組合包通常多空策略配置較為平衡,在最大回撤 MDD 風險上較低

有可能爆倉嗎?

首先爆倉是指在杠桿或是合約交易中,當持倉方向的市場價格大幅下跌或上漲,導致持倉方向的帳戶餘額低於交易所規定的最低保證金水平,交易所將會強制平倉該持倉方向的所有倉位,以防止帳戶餘額進一步虧損。這種情況被稱為「爆倉」。

例如,如果一個交易者使用10倍杠桿開倉100美元的比特幣,那麼這個交易者的倉位價值將是1000美元。如果市場價格突然下跌,導致該持倉方向的帳戶餘額低於100美元(最低保證金水平),那麼該持倉方向的所有倉位將被強制平倉。如果此時市場價格已經下跌到該比特幣價值低於100美元,那麼這個交易者將會發生爆倉,損失其所有倉位的價值。

GT Radar 是採用幣安的合約交易,所以也會有爆倉風險。用戶可以採取以下措施來避免爆倉

1.降低開倉金額,爆倉指的是帳戶內保證金不夠所導致,

2.挑選較低 MDD 的策略或是組合包

3.定期確認幣安帳戶餘額,檢查餘額與 GT Radar 總投入金額是否仍低於 5 倍,兩者差距槓桿愈大,爆倉風險就愈高,代表使用較少的保證金開設同樣的倉位。

策略或是組合包建議要開多久?

GT Radar 內大多為中長線策略,即便是短線策略也大約 1-3 天交易一次,因此要看出策略的效果建議至少能開著策略達一個月以上,中長線的建議開三個月以上較有機會吃到波段獲利。

量化交易最忌諱策略過於頻繁的開關,可能因為短時間的虧損就將策略關閉,尤其趨勢型策略的勝率大都在 30%-50% 之間,也就是說可能下單三次只有一次是盈利的,但高盈虧比能讓這一次的獲利就將前幾次的虧損一次賺回來,所以不要因為幾次的虧損就急於將策略關閉。

要怎確定 API 有無連結成功?

首先要確定有先將 USDT 由幣安現貨劃轉到幣安 U 本位合約帳號中,接下來 API 只要成功綁定,就能在“API 管理”中查詢到合約帳號中的餘額。關於 API 設定教學可參考”GT Radar 新手教學 – 帳戶及 API 申請“。

若帳戶資金不夠會發生什麼事?

若帳號資金不夠會出現下單失敗與錯誤通知,並且會藉由綁定的 Telegram 通知相關錯誤訊息。

當策略目前已經開倉了用戶才訂閱,此時策略會開倉嗎?

不會,為了保持用戶進出場點位與官方不會差距過大,用戶訂閱已開倉之策略會等到該策略關倉後,下次再次開倉才會同步進場。

但用戶可以選擇使用”補進場“的功能來強制系統立刻市價進場此策略,用戶需要衡量當時價格與官方進出場點位的差距。

自己組合策略包的話,多跟空的比例要多少% 會比較好?

通常一個投資組合方向如果都相同,在對的趨勢來的時候可能獲利非常好,但趨勢不對的時候可能就會持續虧損,就想像整個投資組合如果都是做多的策略,那過去這一年肯定非常的難受。

因此在組合投資組合時,建議能加入 20% – 50% 的做空策略來平衡整體的獲利以及風險,我們都知道過去是牛市多過於熊市的時間,所以在組合的時候可能就會盡可能地選那些獲利能力很好的做多策略,而忽略做空策略的重要性,然而很重要的一點是我們無法預測未來市場的走向,所以需要盡量中性的去面對市場,投資是比誰走的遠而不是走得快。

我可否更改下次策略或是組合包下單的金額?

用戶有機會在策略進場前或出場後進行金額配置的調整,這樣的操作可以讓用戶在開倉前改變想法或在出場後重新審視倉位配置。

如果我不小心手動更改了幣安的倉位,我該如何處理?

目前 GT Radar 建議兩種處理方式:

  1. 用戶可以手動把倉位調整成原來的狀態,例如:不小心賣出 1 顆 BTC,那就再執行買回 1 顆 BTC 即可。
  1. 用戶可以在 GT Radar 平台手動將策略平倉,此時幣安會出現相對的倉位,用戶只需要再將幣安的倉位平倉就可以解決狀況,相當於重置了此策略,若影響的策略較多也可採用此方法,停止跟單所有策略或是組合包。

為何我無法使用 JRB 策略?

欲使用 JRB 跟單策略的用戶,需要訂閱 GT Radar + JRB 方案,不僅提供 11 支 JRB 策略與 2 組 JRB 組合包策略可供選擇,更有 20,000 USDT 獨立的 JRB 專屬額度可供使用。

GT Radar 顯示損益與幣安實際上有區別嗎?

會的,由於幣安計算方式會將用戶在相同交易對的持倉加總,呈現的數字為用戶在該相同交易對的損益,而雷達計算僅以單策略做呈現,在顯示上會有不同,但總體帳戶損益會接近,並且 GT Radar 在計算損益時不計入資金費率。

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